Privatização dos CTT.

O regresso do santinho

Um dia destes os herdeiros do santinho começam a exigir honorários por serviços prestados ao PSD.

Não querem lá ver?

"O primeiro-ministro Pedro Passos Coelho afirmou hoje, no Porto, que a crise portuguesa "não é culpa do senhor Sarkozy ou da senhora Merkel", apoiando os dois líderes europeus na defesa de um reforço da liderança económica europeia."
(Lusa)

Não se faz ao Relvas

Até os presidentes de junta do PSD sairam para telefonar ao Sócrates.

A democracia portuguesa vai bem.

Um gatuno madeirense diz (na comunicação social) mal de um ladrão algarvio e nada acontece, é a democracia a medrar.

O meu Porto no seu melhor.

Tinham instalado, há dias, os radares na Via de Cintura Interna do Porto e a comunicação social noticiava que num certo (curto) período o equipamento tinha “facturado” uns milhares largos de euros e os acidentes diminuíram drasticamente.

Em 2007 a gestão da via passou da autarquia para a “Auto-estradas do Douro Litoral” empresa privada concessionária de auto-estradas, a partir dessa altura, e enquanto funcionaram, os radares continuaram a cumprir a sua missão registando as infracções sem que no entanto fossem processados os respectivos autos, diz a actual detentora dos direitos da via que não é “uma autoridade de viação e trânsito".

Entretanto, por falta de manutenção, os censores estão avariados e os acidentes aumentaram sobretudo junto à Ponte do Freixo, nem a gravidade dos incidentes, muitas vezes mortais, parecem interessar às autoridades.

Assim vai o meu Porto.

Estripador de Lisboa.

Dá-me ideia que, desta vez, a "cagança" da Felicia Cabrita se espalhou ao comprido.

O tolinho de Fafe

Foi sempre um lambe-botas, cabe-lhe agora o serviço que já ninguém quer, desculpar as trocas e baldrocas do actual Governo com Sócrates.

Faltam extras

Mira Amaral faz lembrar alguém a quem querem dar um carro e não aceita porque não tem os extras que ele quer.
É perito a chular Portugal sob condições impostas por ele mesmo.
Dou-lhe valor.

O Boavista vai voltar.

A Probigalp, empresa da Galp e Mota-Engil, deve 702.000 euros a um ex-presidente do Boavista, só pode ser um dos gatunos da foto.
Paguem lá aos ladrões Loureiro para eles pagarem o que roubaram ao Boavista.
Fico parvo quando ouço alguns boavisteiros, eles fazem e acontecem, só letra.

Ele diz-se um trabalhador.

"Os Serviços de Inspecção da Direcção de Finanças de Aveiro (DFA) detectaram irregularidades na Amorim Holding 2, pertencente ao empresário Américo Amorim, relativas aos anos de 2005, 2006 e 2007. Os inspectores encontraram despesas pessoais, que ascendem a centenas de milhares de euros, incluídas na contabilidade da holding. O rol dessas despesas é extenso e vai desde viagens da família para destinos turísticos a despesas com massagens, passando por tampões higiénicos e mercearia." (JN/on-line)

O homem mais rico de Portugal tem mesmo uma lata do caraças.

Mota sem mota.

Mota Soares, o actual Ministro da Solidariedade e Segurança Social, que deu nas vistas quando chegou de vespa à cerimónia de tomada de posse troca o veículo de duas rodas por um Audi A7 avaliado em 86.000 euros. Fonte do ministério terá informado que a compra da “bomba” terá sido decidida, ainda, pelo anterior Governo, e dizem tão mal de Sócrates, ele até se preocupou  com o bem estar dos que o derrubaram.